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保證準時(shí)出車(chē)方面
利用A3報告,對車(chē)輛的日點(diǎn)檢、周點(diǎn)檢、備用車(chē)輛維護等工作進(jìn)行標準化操作,實(shí)現單車(chē)出車(chē)時(shí)間提前15分鐘的目標,接班后車(chē)輛在整點(diǎn)可以到達出鋁點(diǎn)。抬包更換方面
利用“快速生產(chǎn)準備”原則,研究換包流程與動(dòng)作,通過(guò)改善信息流、備包狀態(tài)、現場(chǎng)布局、作業(yè)順序等,實(shí)現換包時(shí)間從30分鐘降低到10分鐘。包內精煉方面
不斷改善車(chē)輛對位、包梁位置調整方法等,探索精煉工藝流程,逐步提升精煉合格率,實(shí)現單包占用車(chē)輛時(shí)間減少30分鐘以上,整體提升了原鋁運輸效率。(黃克勤 段文彬)