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【新成績(jì)】中孚炭素公司技改顯成效
技 改 成 效

       日前，中孚炭素公司焙燒車(chē)間首臺焙燒爐排煙架改造完成，調試后正式投入運行。經(jīng)對比測算，投運后，爐室邊火道負壓平均可提升40%。
       焙燒爐爐室邊火道負壓偏低是制約炭素生產(chǎn)的行業(yè)難題，直接影響邊火道的升溫速度和升溫曲線(xiàn)控制，增加了邊料箱預焙陽(yáng)極質(zhì)量控制難度。
       為切實(shí)解決焙燒爐爐室邊火道負壓偏低這一生產(chǎn)瓶頸，中孚炭素公司焙燒車(chē)間技術(shù)人員群策群力、集思廣益，結合生產(chǎn)實(shí)際，制定了排煙架主體結構優(yōu)化技改方案。經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的緊張改造施工，首臺排煙架于2月17日正式投運。運行過(guò)程中，排煙架各項工作參數正常穩定，邊火道負壓提升幅度達40%以上；邊火道溫度顯著(zhù)提升，縮小了邊料箱兩側溫差，天然氣燃燒更加充分，預焙陽(yáng)極質(zhì)量管控更加精準。
       目前，車(chē)間第二臺排煙架正在加緊調試，將于近期投運。屆時(shí)，將有效改善焙燒爐兩套爐室系統的邊火道負壓，進(jìn)一步降低天然氣單耗，預焙陽(yáng)極質(zhì)量也更加穩定。（中孚炭素公司 劉超軼）