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豫聯(lián)集團與北京中力明公司舉行“工信部高速鐵路新材料生產(chǎn)示范線(xiàn)項目”開(kāi)工儀式
豫聯(lián)集團與北京中力明公司舉行“工信部高速鐵路新材料生產(chǎn)示范線(xiàn)項目”開(kāi)工儀式
5月29日上午,“工信部高速鐵路新材料生產(chǎn)示范線(xiàn)項目”在豫聯(lián)工業(yè)園區舉行隆重的開(kāi)工儀式。這是豫聯(lián)集團引進(jìn)的北京中力明新材料科技有限公司投資興建的重大鋁產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級項目,將實(shí)現與豫聯(lián)集團產(chǎn)業(yè)上的緊密合作,推動(dòng)企業(yè)鋁精深加工產(chǎn)業(yè)多元化、高端化,實(shí)現雙方的合作共贏(yíng)和高質(zhì)量發(fā)展。豫聯(lián)集團名譽(yù)董事長(cháng)張洪恩宣布項目開(kāi)工。項目開(kāi)工儀式由豫聯(lián)集團總經(jīng)理崔紅松主持。
豫聯(lián)集團名譽(yù)董事長(cháng)張洪恩(中)宣布項目開(kāi)工
出席項目開(kāi)工儀式的行業(yè)知名專(zhuān)家、領(lǐng)導包括:中南大學(xué)材料加工工程國家重點(diǎn)學(xué)科首席教授、國家鋁973項目首席科學(xué)家、俄羅斯工程院院士、俄羅斯宇航科學(xué)院院士、白俄羅斯工程科學(xué)院院士張新明教授,北京中力明新材料科技有限公司董事長(cháng)、河南中力明新材料有限公司董事長(cháng)陳玉祥先生,中南大學(xué)教授、博士生導師鄧運來(lái)教授,原航天二院預研總工藝師、國防工業(yè)先進(jìn)制造技術(shù)專(zhuān)家黎小榮教授,集團公司領(lǐng)導和員工代表、北京中力明公司有關(guān)人員共500余人參加了開(kāi)工儀式。
張新明教授在項目開(kāi)工儀式上講話(huà)
張新明教授著(zhù)重指出,國家“十四五”規劃綱要把創(chuàng )新放在了第一位,要求在基礎核心領(lǐng)域,制定和實(shí)施戰略性科學(xué)規劃和科學(xué)工程,集中優(yōu)勢資源攻關(guān)關(guān)鍵元器件零部件和基礎材料等領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)。我們做此項目的主要目標:一是突破了高鐵所需鋁合金鍛件的關(guān)鍵技術(shù),以鋁合金替代鋼鐵,市場(chǎng)巨大,得到了國家工信部的充分肯定;同時(shí)還要研發(fā)高端鋁合金材料,市場(chǎng)廣闊。中華民族有屹立于世界民族之林的能力,國外有的我們必須有,國外沒(méi)有的我們也要有,中華民族的崛起是任何人都阻止不了的。我們有信心有能力達到預期目標,為國爭光。二是在解決國家重大需求、關(guān)鍵材料問(wèn)題的同時(shí),實(shí)現豫聯(lián)集團與北京中力明公司在產(chǎn)業(yè)合作上的共贏(yíng)多贏(yíng)。
北京中力明公司董事長(cháng)陳玉祥在項目開(kāi)工儀式上講話(huà)
河南中力明公司總經(jīng)理岳海濤介紹了項目情況。北京中力明公司董事長(cháng)陳玉祥表示,北京中力明公司是致力于鋁合金高端材料研發(fā)和生產(chǎn)的企業(yè),主要面向高速列車(chē)、航空航天以及汽車(chē)輕量化提供高性能的材料和鍛造部件。國外高速動(dòng)車(chē)組、地鐵等軌道車(chē)輛已廣泛采用鋁合金鍛件,而我國動(dòng)車(chē)組用關(guān)鍵鋁合金鍛件仍依賴(lài)進(jìn)口。為滿(mǎn)足我國高速鐵路裝備輕量化、舒適化發(fā)展的需要,突破我國高速動(dòng)車(chē)組用系列零部件長(cháng)期依賴(lài)進(jìn)口的“卡脖子”問(wèn)題,北京中力明公司同工信部原材料工業(yè)司簽訂合同,承擔了高速鐵路裝備材料生產(chǎn)應用示范平臺中的耐蝕抗疲勞鋁合金鍛造示范線(xiàn)建設任務(wù)。“工信部高速鐵路新材料生產(chǎn)示范線(xiàn)項目”由北京中力明公司投資建設。今天在此舉行“工信部高速鐵路新材料生產(chǎn)示范線(xiàn)項目”開(kāi)工儀式,建設新的生產(chǎn)基地,主要包括建設工信部高速鐵路耐蝕抗疲勞鋁合金鍛造生產(chǎn)示范線(xiàn),后期開(kāi)發(fā)2系、7系鋁合金鑄錠、鑄件等高端鑄造生產(chǎn)線(xiàn),以及鋁型材和鋁合金中厚板生產(chǎn)線(xiàn)。示范線(xiàn)全部投產(chǎn)后,預計形成年產(chǎn)3萬(wàn)噸高端合金棒和年產(chǎn)鍛造鋁合金部件2萬(wàn)件的產(chǎn)能。
豫聯(lián)集團董事長(cháng)賀懷欽(前)在項目開(kāi)工儀式上講話(huà)
豫聯(lián)集團董事長(cháng)賀懷欽表示,近年來(lái),根據河南省產(chǎn)業(yè)和環(huán)保政策,豫聯(lián)集團完善了產(chǎn)業(yè)地域布局,完成了50萬(wàn)噸綠色水電鋁產(chǎn)能轉移,產(chǎn)業(yè)鏈向下游不斷延伸,取得了鋁電解槽大修渣資源化利用的技術(shù)突破,全新豫聯(lián)鋁產(chǎn)業(yè)鏈體系初具規模。在“十四五”規劃綱要有關(guān)鋁產(chǎn)業(yè)發(fā)展的要求和鋁行業(yè)2025年實(shí)現“碳達峰”的目標任務(wù)下,豫聯(lián)集團立足新發(fā)展階段,貫徹新發(fā)展理念,融入新發(fā)展格局,按照發(fā)展高儲能、高清潔、節約型、科技型鋁材料的戰略構思,堅持打造高端鋁供給、致力綠色輕量化的發(fā)展方向,積極引進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè),著(zhù)力構建具有影響力的鋁加工產(chǎn)業(yè)集群,加快推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。今天開(kāi)工建設的“工信部高速鐵路新材料生產(chǎn)示范線(xiàn)項目”,承擔著(zhù)工信部賦予的重大任務(wù),具有重大的戰略意義。該項目既能充分利用豫聯(lián)集團的高純鋁供應優(yōu)勢和配套資源,又能充分發(fā)揮中力明公司的高端人才和科技研發(fā)優(yōu)勢,建成后將具有向整個(gè)高鐵領(lǐng)域提供高性能鋁合金鍛件的能力,促進(jìn)新材料和新技術(shù)在高速列車(chē)的融合應用。我們將為該項目加快建設提供良好環(huán)境,促進(jìn)項目早日投產(chǎn)達產(chǎn),為鞏義市加快打造千億級鋁產(chǎn)業(yè)基地作出積極貢獻。
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