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【技術(shù)改造】林豐鋁電公司：半成品輥道線(xiàn)連線(xiàn)技改投運
 

        近期，林豐鋁電公司輪轂半成品輥道運輸線(xiàn)加延技改項目順利完工，經(jīng)連線(xiàn)調試運行后，效果良好。



        下線(xiàn)區共分成品下線(xiàn)和半成品下線(xiàn)兩條線(xiàn)，根據工藝要求，半成品下線(xiàn)后需人工轉運至精車(chē)車(chē)床再次加工。由于半成品下線(xiàn)區距離精車(chē)加工區還有40多米，人工轉運勞動(dòng)強度大。為從根本上改變這一現狀，公司決定對半成品輥道運輸線(xiàn)技改加延至精車(chē)區。

        項目改造過(guò)程中，除了輥輪從生產(chǎn)廠(chǎng)家直接購進(jìn)外，其他相配套的輥架、支架等全部由公司設備科自行加工制作、刷漆、組裝及系統并網(wǎng)調試。經(jīng)測算，此次輥道線(xiàn)延長(cháng)技改節省費用14萬(wàn)余元。

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